理想汽车实现营收约453亿元 今年欲挑战28万加币兑换人民币辆销量目标
2023-05-01 16:28:45 来源：盛楚鉫鉅网
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来历：证券日报
本报记者?龚梦泽
2月27日，抱负轿车发布了2022年第四季度及全年财报。财报显现，抱负轿车上一年第四季度完成营收176.5亿元，同比添加66.2%；季度交给量到达4.63万辆，同比添加31.5%。上一年全年完成营收452.9亿元，同比添加67.7%；全年交给13.32万辆，同比添加47.2%。
四季度交给量添加
抱负轿车创始人、董事长兼首席执行官李想表明，2023年将应战拿下国内30万元-50万元价格区间奢华SUV商场20%的商场份额。结合他对这一价格区间140万辆-150万辆的猜测，意味着抱负轿车本年将应战28万-30万辆的销量方针。
《证券日报》记者观察到，早在2021年7月份，抱负轿车就在回港上市的招股书中坦承：“依靠单一车型带来收入，可预见的未来，带来收入的车型数量有限。”所以，抱负轿车敏捷敞开了转型与车型的密布投进。
2022年6月份，抱负L9发布，8月底敞开交给；9月份，抱负ONE换代车型抱负L8上市。抱负轿车在财报中表明，得益于上一年8月底发动的抱负L9交给及11月份发动的抱负L8交给，四季度公司出售均价完成提高；叠加交给量的添加，期内公司完成营收添加。
记者注意到，本年2月8日，抱负轿车再次发布新产品抱负L7?Air、Pro及Max，对应的零售价分别为31.98万元、33.98万元及37.98万元。
基于此，公司估计2023年第一季度完成交给5.2万辆-5.5万辆，同比添加64%-73.4%；收入总额估计为174.5亿元-184.5亿元，同比添加82.5%-93%。
能够看出，从单一爆款形式迈向多产品线作战，现在抱负L7、L8、L9多产品的销量成果，足以证明抱负轿车的确具有较强的产品界说才能。而在离别坚持了4年的单车战略后，抱负轿车也迎来了销量的不断上涨。
李想在成绩会上表明，月度交给量2.5万辆和3万辆的内部猜测争夺在本年第二季度完成。由于4月份会是抱负L7?Pro和抱负L7?Max第一个完好交给月，5月份会是抱负L7?Air的第一个完好交给月。
上一年营收大幅添加
多重要素效果之下，抱负轿车2022年营收大幅添加，但盈余和毛利率承压。财报数据显现，抱负轿车2022年全年收入为452.9亿元，同比添加67.7%。2022年第四季度的收入贡献了全年收入的39%，第四季度的收入总额为176.5亿元，较2021年第四季度的106.2亿元添加66.2%。
净利润方面，2022年抱负轿车的净亏本为20.3亿元，相较于2021年的亏本3.26亿元，亏本金额进一步扩展；现金流方面，2022年抱负轿车的自在现金流为22.5亿元，较2021年的43.3亿元削减48%。
毛利方面，2022年抱负轿车的毛利为87.9亿元，较2021年的57.6亿元添加52.6%。但全体毛利率及车辆毛利率同比有所下降。2022年的毛利率为19.4%，而2021年为21.3%；2022年的车辆毛利率为19.1%，而2021年为20.6%。
谈及毛利率不及2021年同期的原因，抱负轿车联合创始人兼CFO李铁称，公司毛利率是健康的。这主要与产品结构发生变化有关，主销产品L9和L8都处于产值爬坡阶段。“L系列渠道一切的产品咱们设定的全体毛利率是35%，考虑到本年的电池价格和宏观经济态势，咱们把毛利率下降到了20%。”李铁表明。
最新数据显现，2023年1月份，抱负轿车合计交给新车15141辆，同比添加23.4%。
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