油运行情高位回落 天玑在线理财拐点将至还是“先抑再扬”？
2023-12-27 17:38:43 来源：盛楚鉫鉅网
在地缘抵触等突发事件影响下，低迷已久的油运商场本年迎来复苏，并带动中远海能(600026.SH)、招商南油(601975.SH)、招商轮船(601872.SH)等相关上市公司成绩回暖。
但到11月底，一路冲高的油运价格呈现回落，业内人士指出，最近油运商场的疲软，首要是商场参加方对未来预期的不确定所造成的，尤其是对下一年欧美经济衰退周期的失望预期。但整体来看，下一年油运行情仍然向好。
地缘抵触“引爆”油运行情
“2008年以来，油运处于长时间的低迷状况。2020年原油价格战短期内‘引爆’了原油运送商场，但因其不行持续性，并没有改进商场前景。一起，因2020年商场许多补库存，陆上与浮舱库存到达高位，2020年下半年至2021年，油运商场都处于去库存的状况。而本年俄乌抵触的持续影响，把油运行情带了起来。”深圳世界海事研究院院长助理龚建伟告知财联社记者。
本年2月，俄乌抵触迸发。俄罗斯是全球重要的动力生产国和出口国，原油产值约占全球产值的10%左右，欧洲每年约29%的原油依靠俄罗斯进口。
龚建伟表明，俄乌抵触影响下，俄罗斯向欧洲的直接运送道路基本上被堵截，欧洲许多的原油和成品油运送缺口，就需要从中东、北美等区域弥补。此举拉升了运距，增加了原油和成品油的海运需求。
自此，油轮各船型商场连续呈现复苏痕迹。俄乌抵触影响持续至今，提振了油运商场整体走势。
12月5日俄油“限价令”的持续收效，或许会进一步影响油运商场走向。对此，俄罗斯总统普京12月22日表明，对俄石油限价是“非商场东西”，或许损坏全球动力行业，导致动力价格飙升。他一起泄漏，将签署一项反制石油限价办法的法则。
油运价格走高带动了相关上市公司成绩。中远海能、招商南油成绩体现回暖，招商轮船三季度油轮事务扭亏为盈，完成单季度盈余。
油轮交易商场炽热
近期，油轮交易商场体现炽热，大型原油油轮的价值走强。
依据VesselsValue数据，现在一艘 160,000DWT，10年船龄的苏伊士型油轮的价值为5086万美元。
10年船龄苏伊士型油轮价值走势(数据来历：VesselsValue)
阿芙拉型油轮价值也持续走强。现在一艘船龄15年的油轮的价值为3729万美元，高于四季度初的3204万美元。
船龄15年的阿芙拉型油轮的价值走势(数据来历：VesselsValue)
但本年油轮在手订单却持续处于近年来低位。虽然当时的油运商场看起来“风景无限”，但船东好像还下不了造船的决计。现在，首要的一些新造订单都会集在中小型油轮，VLCC的新造订单量很少。
“油轮船东阅历了太长的隆冬，加上长时间的运力过剩(供需增速差为负)，比较慎重，不敢盲目造船。现在新造船价格又处于相对高点，造船也不大合算。”龚建伟进一步告知记者，实际上，油运商场仅仅由于俄乌抵触而增加了油运的吨海里需求，加上整个商场供应的改进，油运商场才得以复苏，但商场运力比较需求仍然过剩。这种情况下，船东对商场的预期，还不足以促进他们下订单造船。
不过，即便现在船东造船，因造船周期约为2-3年，比及船只交给，也是2025-2026年。此外，因当时新造船商场上仍有许多的集装箱船在手订单，船厂的船台相对严重。
与此一起，敏捷转冷的集运商场所面对的许多新船交给，也给油运商场以“前车之鉴”。
下一年运价估计坚持高位
依据波罗的海交易所数据，就在本年11月21日，TD3C-TCE到达了101230美元/天的高位后，开端走起了“下坡路”。12月23日，TD3C-TCE已回落至38466美元/天。
对此，龚建伟表明，最近油运商场的疲软，首要是商场参加方对未来预期的不确定性所造成的，尤其是对下一年欧美经济衰退周期的失望预期。但整体来看，下一年油运行情仍然向好。
“石油由于是重要的战略性资源，很简单受地缘政治的影响，可是地缘政治对油运的影响一般也都是短期的，那几个月能够冲得很高，很难长时间维持在高位。终究油运商场的走向仍是要看供需结构。”龚建伟说。
龚建伟还表明：“从长时间来看，因全球动力转型，油在动力中的消费占比，定会渐渐下降，商场对油轮的需求肯定是下降的。但这是一个缓慢的、逐步闪现的进程，至少要到2050年。但近两年，油运的突发事件许多。这会减弱动力转型对油运的削弱影响。”
此外，财联社记者还以投资者身份从中远海能相关人士处了解到，IMO新规下一年收效，船只降速使商场上的有用运力会被进一步紧缩，将支撑运价。
也有剖析人士告知财联社记者，短期内油运商场没有太大的危险。不考虑季节性要素，下一年或后年的整个油运商场运价水平会坚持高位。
（文章来历：财联社）
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