某上市金融科技公股指期货和讯司拟申请个人征信牌照

「镭射财经」独家得悉，一家已上市的金融科技公司方案请求个人征信车牌。依据多个信源承认，该金融科技公司方案联合一家国资单位请求个人征信车牌。有知情人士指出，该金融科技公司比较蚂蚁等渠道，可支撑个人征信车牌的实力较弱，请求流程应该不会太快。

不过，这家金融科技公司也是国内头部的AI技能渠道，首要客户为商业银行、消费金融公司、保险公司。据了解，该公司主营事务是为金融组织供给智能风控和营销获客解决方案，事务包括营销获客、反诈骗、贷中监测预警、贷后办理等金融服务流程。到本年上半年，该渠道已累计为5000余家金融服务供货商供给了智能决议方案方案。

监管要求个人征信事务必须持牌化办理之后，不少头部金融科技企业都想仿效蚂蚁、京东请求个人征信车牌。担任某头部消费金融公司的办理层人士对「镭射财经」泄漏，蚂蚁的个人征信车牌早已是确认的工作，两个月前就现已开端调整架构了。这也意味着蚂蚁消费金融有望摘得国内第三张个人征信车牌。

比较企业征信车牌，监管对个人征信车牌始终保持审慎的办理情绪，批阅也较为严厉。上述方案请求个人征信车牌的金融科技公司，是央行第一批企业征信存案的组织，但由于所服务的金融组织的底层财物触及很多个贷事务，在监管继续收紧金融科技和征信事务方针时，挑选向持牌化挨近是它未来展开的最佳途径。

征信事务一致归入监管，其实在上一年监管整理金融科技市场时就已释放了信号。此前，一些金融科技公司，尤其是头部互联网渠道，运用场景生态内的海量数据为金融活动供给信誉办理服务，或称科技型助贷服务，本质上便是从事征信事务。征信是金融服务的基础设施，假如听任金融科技对征信事务浸透，不只影响个人信息安全，而且会给金融安稳带来危险。

跟着监管不断不断完善个人信息维护准则，个人征信事务也正式归入征信监管。本年9月30日，央行发布《征信事务办理办法》，清晰触及个人征信事务的鸿沟，对个人信誉信息的收集、加工、运用等悉数流程进行规范。

一起，监管还要求金融科技公司与金融组织数据“断直连”，制止金融科技公司向金融组织直接运送数据及相关信誉评分，剥离了非持牌组织与个人征信相关的事务，构成以金融科技-征信组织-金融组织为循环的事务形式。

将所有为金融、经济活动供给信誉信息服务的活动归入征信监管，也引发了金融科技公司的车牌焦虑。大数据服务和智能风控决议方案，是金融科技公司的看家本领，眼下唯有请求车牌才干保证安稳输出商业价值，但个人征信车牌的请求难度非常大。

监管曾在六年前对个人征信车牌展开试点，挑选了8家事务较老练的企业作为第一批个人征信事务试点组织，终究无一家到达监管规范，随后个人征信车牌的发放就处于放置状况。

百行征信的诞生，敞开个人征信车牌大门。2018年1月，央行批复建立百行征信，这标志着我国第一家市场化个人征信组织呈现。两年后，央行又批复了朴道征信的个人征信车牌。从百行征信、朴道征信以及蚂蚁征信的获牌进程看，国资+民营的股东架构成为个人征信车牌的标配，这或许也给日后请求个人征信车牌的组织供给参阅。

就当时的监管态势而言，征信车牌开闸放水可能性不大。央行清晰《征信事务办理办法》自2022年1月1日起正式实施，实施前未取得个人征信事务运营答应或许未进行企业征信组织存案但本质从事征信事务的组织，应当自实施之日起18个月内完结合规整改。此外，关于部分组织主张发放个人征信有限车牌、专项车牌，监管未予采用。

换一个视点讲，数据是有限的，取得个人征信车牌的互联网渠道基本上覆盖了用户的首要行为数据，考虑到数据的重复和无效性，多发个人征信车牌含义也不大，而且对监管资源而言也会构成必定的压力。现在，请求个人征信车牌可能是一个窗口期，但时机首要仍是把握在数据多、场景宽、科技强、实力大的组织手中。