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蔚来停产5天后复产 后续生产计股票300142划以供应链恢复情况而定

2023-02-04 20:56:15 来源:盛楚鉫鉅网

宣告停产5天后,坐落合肥的江淮蔚来工厂开端逐渐复产。

4月14日,蔚来相关负责人向《每日经济新闻》记者泄漏,现在,供应链略有康复,(蔚来)合肥出产基地从今天(4月14日)开端正逐渐康复出产。不过,后续出产方案还有赖于供应链康复状况。

4月9日,蔚来在其官方APP上发布音讯称,自3月份以来,由于疫情原因,公司坐落吉林、上海、江苏等多地的供应链合作同伴连续停产,现在没有康复。受此影响,蔚来整车出产现已暂停。“一辆车差一个零件都无法出产。受长春和河北疫情影响,3月中旬咱们有些零部件就断供了,靠着一些零部件库存牵强支撑。最近又碰上上海和江苏等地疫情,许多合作同伴供不了货,只能暂停出产。”蔚来董事长李斌第一时刻对此回应称。

事实上,受上海、吉林等地疫情影响,我国轿车供应链遭到冲击,3月以来已有多家车企相继宣告停产。如,3月13日,坐落吉林的我国一汽对外宣告包含一汽丰田、一汽-群众等在内的长春五大整车工厂有方案悉数停产,于4月11日开端全面发动复工,停产时刻近一个月之久。而坐落上海的上汽集团旗下公司和特斯拉等车企也被逼停产。

不仅如此,就在蔚来宣告复产的当日,长城轿车旗下坦克品牌官方APP也发布了停产坦克300的告诉。告诉清晰“遭到上海、江苏、吉林等多地疫情影响,坦克300车型共触及8家供货商同伴罢工、停运,坦克300车型于4月14日起暂停出产。受此影响,坦克300用户的车辆面对推延交给。”

受疫情多点迸发、芯片缺少,以及动力电池原材料价格快速上涨等多重要素叠加影响,3月份国内轿车产销均遭到显着影响,远低于商场预期。中汽协数据显现,3月,我国轿车产销量分别为224.1万辆和223.4万辆,同比下降9.1%和11.7%。

而从车企端来看,国内首要轿车厂商在3月份第三周、第四周的日均商场零售量分别为3.5万辆、3.9万辆,同比下降近30%。

不过,从蔚来和我国一汽复工复产状况来看,国内部分地区的供应链正在开端逐渐康复中。据吉林省工信厅厅长孙简介绍,我国一汽在全面发动复工的一起,其第一批47家零部件企业也在有序复工。

2022年,受宏观经济影响,我国轿车行业开展面对“需求缩短、供应冲击、预期转弱”三重压力,稳增加的使命十分艰巨。“期望当地尽快将国家有关稳增加的方针办法细化落地,企业也应持续活跃采纳有用的应对办法。”我国工业轿车协会副秘书长陈士华主张,相关主管部门应出台促进轿车消费的方针办法,包含购置税折半方针等。

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