专车市场竞争激烈 易到用车股票配资理财司机恶意骚扰顾客
作为易到用车的白金卡会员,王先生这次出离愤恨了。“由于司机绕路,我在订单完毕后给他一个差评,我的噩梦就开端了,短短一个小时就收到司机10个打扰电话,100多条打扰短信,易到用车投诉电话又无法接通,真有种无助的恐惧感。”北京的王先生表明。
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之后,该司机一向给王先生打电话,要求撤销差评。王先生给记者发来的短信记载显现,司机在凌晨时分仍屡次发短信打扰、咒骂。而接下来的工作则令王先生愈加气愤,短短几分钟内,他的手机收到十多条站注册验证码,包含爱奇艺、智联招聘、微会、才米公社、快递公司、乐视(58.800, 0.00, 0.00%)等。
王先生致电易到用车客服,打了十几分钟电话仍没有人接。在线客服也一向没人回复。“从这个司机行进、打扰、歹意在站注册我的手机号等行为能够看出,这应该不是这个司机第一次这么对待乘客,或许背面有组织化的运作,当然跟易到用车办理不善有极大联络。”王先生以为。
王先生的遭受并不是个案,微博上还有多位乘客诉苦过因差评遭到司机不断打扰的状况。“打个专车,去程比回程贵了80%,就给去程打了一个差评,没想到司机天天打电话打扰我,向易到用车投诉也无果。”一位友在微博上诉苦称。
“由于给一名易到司机评了四颗星(满分五颗),被连打好几个电话要求改点评,这件事自身比该司机的服务更让人不满意。凭什么都要给满分?并且易到用车不是声称匿名点评吗?那么司机怎样能看到是谁给的差评?”苏先生表明。就司机歹意打扰乘客一事,记者联络易到用车采访,到发稿,记者也没收到正式回复。
由于专车市场竞争剧烈,声称第一家专车公司的易到用车被日益边缘化。去年底,乐视轿车签署对易到用车的股权出资协议,获得了易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东。在乐视入股后,易到用车开端了新一轮的补助活动,即充100返100。消息人士表明,促销活动的作用并不显着,反而由于加盟司机的审阅不严及订单激增导致了乘客用车体会下降的状况。
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