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据《华尔街日报》3月17日报导,优步(Uber)许诺,依据英国最高法院的判定,该公司将向7万名英国司机供给带薪休假、退休金缴款等一系列劳作保证。
本年2月,6月出资美股在英国最高法院作出判定后,优步司机总算挣脱了所谓“个体经营者”身份,7万名司机正式成为雇员,享用法令所规则的权益与福利。
英国优步司机终成雇员
近年来,优步司机的身份问题一直都处于风口浪尖,由此发生的法令诉讼也没有中止过。
劳工权益保卫者们花了数年时刻为这一问题激辩,6月出资美股他们的锋芒直指优步、Lyft、DoorDash和Grubhub等公司,控诉他们克扣司机和送货员。
优步英国在2016年卷进诉讼,多年来,优步在世界各地大力吸引了多位精英律师和游说者。
在本年2月英国最高法院的听证会上,优步辩称仅充任联接司机和乘客的技能渠道,司机均是个体经营者。但英国最高法院的法官共同判定,优步的行为方法更像是雇主,它经过设定费率,分配搭车道路而要求驾驭员遵从随机的交通道路。法院终究判定优步司机是雇员,这一判定意味着司机的薪酬必定高于最低标准。这意味着,25岁及以上的司机每小时将可取得至少8.72英镑(约合79元人民币)的薪水。
除此之外,6月出资美股依据英国《雇佣法》规则,优步司机的身份是雇员,有权取得最低薪酬、带薪休假和退休金。依据优步的最新规则,7万名英国优步司机能享有以下福利(包括但不限于):
司机将享有带薪假日,假日期间的薪水为其收入的12.07%,每两周付出一次;司机将主动挂号到优步的养老金方案中;将为悉数司机供给免费的医疗保险,时刻将从2018年初步;悉数司机将保存选择是否以及何时何地驾驭的自在。
优步表达:“英国最高法院最近的判定为司机供给了工人的身份权,一起又清楚界说了他们活络的作业形式。”
而事实上,6月出资美股英国最高法院的判定刚出来时,优步还想与之抗衡,称判定只是适用于英国极少数的司机,但终不能扭转局面。《纽约时报》称,现在,这家约车巨子正阅历着严重的法令失利。
具有里程碑含义
加州大学黑斯廷斯分校研究零工经济发展的教授VeenaDubal表达,优步同意向英国工人供给的这些福利含义很严重。
英国工会组织表达,6月出资美股优步的举动将对零工经济发展发生深远的影响。雷切尔·马蒂森(RachelMathieson)是一名为优步司机争夺权益的律师,他称此判定为“比较严重的里程碑”。
优步并没有泄漏此次改变将添加多少本钱,但在一份监管文件中,该公司表达,不会因而改动本年的盈余意图。现在优步被出资者估值数十亿美元,但他们仍在尽力扭亏为盈。据了解,2020年,Uber净亏损68亿美元。英国是优步五大中心销售市场之一,约占公司总订单量的6.4%。
当地时刻3月17日,英国商务部长夸西·克瓦滕(KwasiKwarteng)必定了这一改变。“这是(肯定)值得欢迎的”。
康奈尔大学劳工和现行政策研究主任玛丽亚·菲格罗亚(MariaFigueroa)表达,6月出资美股新福利具有里程碑含义,但值得注意的是,新规仅存有于英国,不会在其他地区收效。
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